Dette eldre understellet ble kjøpt på et loppemarked for 30kr. Det hadde ikke easy-click, var i veldig dårlig forfatning men var fortsatt fult brukbart. På bilder under kan en se litt av hva fikk gjort med det, blant annet byttet til nyere feste-system, fjernet mengder av rust og malt over noen steder. Resultatet ble slett ikke dårlig. Dette allerede ca 15 år gammelt understellet får trille minst 5 år til.
Under bilder kan en finne lenker til både videoer og eldre innlegg med tips.
![]() |
| Eldre Emmaljunga Classic understell før overhaling |
![]() |
| Easy-click har erstattet gammelt feste-system |
![]() |
| Rust er fjernet og noen steder malt over |
![]() |
| Krom lar seg rustfjerne meget fint |
![]() |
| Rust er fjernet og noen steder malt over |
![]() |
| Felger er puset opp |
![]() |
| Emmaljunga Classic etter overhaling |








Hvordan kan man reparere den bryteren på understellet som justerer fjæring/vuggingen på understellet? Jeg har et classic chome understell fra 2012, der bryteren hopper ut av spor til tider...så jeg kan ikke ha den på det strammeste...
SvarSlett